7週間のヨーロッパ旅を振り返って、強く思うのは、
「移動や作業で困らなかったのは、装備をかなり割り切っていたから」ということでした。
ユーロスターを含む長距離移動、都市間移動、宿での作業。
特別な道具は使っていませんが、「これは間違えなかった」と言える装備はいくつかあります。
このページでは、
- 持っていて助かったもの
- これ以上は要らなかったもの
- 次も同じ選択をするもの
を、実体験ベースでまとめています。
移動日の不安を消したい人へ
ユーロスターみたいな都市間移動は、ルールより「荷物の扱いやすさ」と「電源・通信の保険」で快適さが決まります。 このページの中でも、必要な所だけ先に飛べます。
- 荷物：困らないスーツケースの現実ライン
- 電源：バッテリーで不安を消す
- 通信：SIM/eSIMは一本にしない
- 作業・予備：サブ端末（iPad）の意味
時間がある人はこのまま下へ。忙しい人は上の4点だけで十分です。
このページの前提
このまとめは、「7週間も旅する予定はないけど、移動や作業で失敗したくない人」向けに書いています。
① スーツケース｜65Lで限界だったが、後悔はありません
移動日に後悔しないための「7週間生き残った道具」
7週間旅で一番慎重になるべき装備が、スーツケースでした。
私は65Lサイズを選びました。
結果として、ユーロスターの荷物棚・足元スペースを考えると、このサイズが扱える上限だと感じています。
- 自力で持ち上げられる
- 棚に載せられる
- 移動のたびにストレスにならない
90Lも検討しましたが、
「運べる」より「扱える」方を優先して正解でした。
② セカンドバッグ｜4週目で必要になりました
出発時は不要だと思っていましたが、
4週目あたりで「これ以上メインに詰めるのは無理だな」と判断しました。
セカンドバッグを追加して一番変わったのは、
移動日に考えることが一気に減ったことです。
- 保安検査で慌てない
- 詰め込みを気にしなくていい
- 荷物が壊れないか心配しなくて済む
「快適な移動」は、
こうした気疲れを減らす装備で決まると感じました。
③ 充電系｜あてにしない前提が正解でしたユーロスターや一部の鉄道では、USBやコンセントが使えない・位置が悪い場面もありましたが、
宿のコンセントについては基本的に問題なく使えました。
作業や充電そのものに困ることは、ほとんどありません。
それでもモバイルバッテリーを持っていて良かったのは、
地図や乗り換えを残量を気にせず使えるだけで、移動日がかなり楽でした。
特によかったのは、こんな場面でした。
- 移動中やカフェで、席や電源の位置を気にせず作業できる
- スマホとiPadを同時に充電できる
- 移動日は地図やチケット確認でスマホをよく使うので、バッテリー残量を気にせず動ける
宿ではコンセント自体は使えるものの、
ベッドから遠い・机の下にしかないなど、位置的に不自由なケースも意外と多め。
その点でも、バッテリー＋ケーブルの自由度は安心感がありました。
④ SIM / eSIM｜一本運用はおすすめしません
eSIMは便利ですが、
メイン回線として一本に頼るのは危険でした。
実際に通信が安定していたのは、現地購入のSIMです。
- 速度が安定している
- 地図・翻訳が止まらない
- 価格も現実的
eSIMは「保険」として持つ。
この使い分けが一番ストレスが少なかったです。
⑤ サブ端末（iPad）｜思考停止を防いでくれました
スマホ1台運用は、想像以上に不安定です。
iPadをサブ端末として持っていたことで、
「バッテリー切れ＝詰み」状態を回避できました。
- チケットと地図を分けて表示できる
- 移動中に記事を書ける
- 作業の余裕が生まれる
⑥ 防寒｜軽い装備で十分でした
特別なアウトドア装備は持っていません。
一番助けられたのは、ウルトラライトダウンと薄手インナーです。
- 軽い
- かさばらない
- 車内と北側地域で即戦力
「寒くなったら買う」でも間に合いますが、
最初から持っていた方が精神的に楽でした。
まとめ｜次もこの装備で行きます
7週間旅を終えて、
「次も同じ装備で行くか？」と考えたとき、答えはYESです。
- 扱えるサイズの荷物
- 充電と通信の冗長性
- 作業できる余裕
このページは全体像です。
各装備の詳しい話は、リンク先で深掘りしています。
準備段階で迷っている人が、
「これで行けばいい」と決められる。
それがこのページの役割です。
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